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Aktuelle short New´s rund ums Auto
Modernste Wasserstofftankstelle Europas in Berlin eröffnet
Der Parlamentarische Staatssekretär beim Bundesverkehrsminister, Andreas Scheuer, hat heute (12. Mai 2010) in Berlin die modernste Wasserstofftankstelle Europas eröffnet. Die weltweit erste „Multi-Energie-Tankstelle“ in der Holzmarktstraße liefert dem Kunden neben Wasserstoff auch Strom, Biokraftstoff, Gas sowie Benzin und Diesel. Der Wasserstoff für die öffentliche Tankstelle wird größtenteils aus erneuerbaren Energien gewonnen. Außerdem verwertet ein Mini-Blockheizkraftwerk den überschüssigen gasförmigen Wasserstoff zum Betrieb einer Brennstoffzelle; sie versorgt die Tankstelle mit Energie und Wärme.
Die Tankstelle zeige, so Scheuer, dass nachhaltige Mobilität nicht mehr nur eine Zukunftsvision sei. Nach über 100 Jahren Verbrennungsmotor werde hier die technologische Zeitenwende im Verkehr greifbar. Die 4,1 Millionen Euro Fördermittel des Bundes sieht er gut angelegt.
Dacia Sandero 1.6 MPI Stepway: Der Preisbrecher

Wer eine Sechs würfelt, darf anfangen. So ist das jedenfalls beim Brettspiel, bei „Mensch ärgere dich nicht“ oder so. Auch Renault Tochter Dacia hat eine glückliche Sechs gewürfelt: mit dem Sandero Stepway, dem sechsten (!) Modell der Marke. Zur Eigenwerbung des Neuzugangs von der fünftürigen Schrägheck-Limousine Sandero abgeleitet trägt zweifellos dessen Crossover-Look bei. Der Kleine hat was. Man guckt gern hin und staunt, dass das hübsche Gefährt noch zu einem vierstelligen Einstiegspreis zu haben ist: 9.900 Euro! Dazu drei Jahre Garantie, die theoretisch bis zu 100.000 Kilometer reichen würde.
Citroëns Nemo legt es auf die Seite und kippt um, PSA reagiert
Hochdachkombis ohne elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP) auszurüsten, rächt sich. Aktuell strauchelte Citroëns Nemo im ADAC-Ausweichtest und kippte um. PSA zieht Konsequenzen und spendiert seinen Modellen Nemo und Peugeot Bipper künftig ESP. Mit Citroën Nemo, Peugeot Bipper und Fiat Qubo wollte der ADAC drei nahezu baugleiche Fahrzeuge auf die Teststrecke schicken
Luxus im großen Stil: Der neue Audi A8 L
Audis Flaggschiff in der Topversion als A8 L W12 quattro mit langem Radstand und Zwölfzylindermotor geht an den Start (6.3 FSI, 368 kW/500 PS). Mit dem Auto setzt Audi neue Maßstäbe für Luxus, Dynamik und Effizienz. Die Kraftentfaltung des W12 fasziniert in jeder Situation, und der Verbrauch 12,0 Liter pro 100 Kilometer im EU-Zyklus ist der neue Maßstab für V12-Motoren.
Touareg-Auslieferung ab sofort auch in der Gläsernen Manufaktur Dresden
Wer sich für einen neuen Touareg entschieden hat, steht jetzt vor der Wahl, wo er sein neues Schmuckstück entgegennehmen möchte. Ab sofort bietet Volkswagen eine weitere Option einer erlebnisreichen Auslieferung: Neben der Fahrzeugübergabe in der Autostadt Wolfsburg können Touareg-Kunden künftig auch in der Gläsernen Manufaktur VWs in Dresden, dem Fertigungsort des Phaeton, ihr neues Auto in Empfang nehmen.
Flotten-Award 2010: Drei Siege für Skoda
Den jährlich von der Fachzeitschrift „Autoflotte“ verliehenen „Flotten-Award“ erhielten in diesem Jahr gleich drei Modelle von Skoda: Der Superb erweist sich auch im Firmenwagen-Bereich als Siegertyp und gewinnt die Importwertung in der oberen Mittelklasse vor dem Volvo V70 und dem Jaguar XF. In ihren Kategorien „Kleinwagen“ und „Mittelklasse“ dominieren auch der Fabia sowie der Octavia und werden ebenfalls Nummer eins.
Opel will Kleinstwagen mit Elektro-Antrieb für Europa bauen
Auch bei Opel glaubt man fest an die Elektrifizierung des Automobils. Sie werde schneller stattfinden, als viele erwarten, wird Opel-Chef Nick Reilly vom „Handelsblatt“ zitiert. Der Rüsselsheimer Autobauer plant den Bau eines rein elektrisch betriebenen Kleinwagens, der noch unterhalb des Corsa angesiedelt ist.
Anders als bei dem von GM und Opel konzipierten Volt bzw. Ampera, die dank Range-Extender-Technologie eine Reichweite von mehr als 500 Kilometern haben, wird dieses Kleinfahrzeug ausschließlich elektrisch angetrieben.
Citroën DS High Rider Ein Innenraum wie ein Maßanzug
Auf dem Genfer Salon stellte Citroën sein Concept-Car DS High Rider vor, der einen Vorgeschmack auf den neuen DS4, dem zweiten Modell der DS-Linie, gab kompakt, dynamisch und mit zukunftsweisender Technik, die sich hauptsächlich auf einen Diesel-Full-Hybrid stützt. Jetzt haben die Franzosen auch das Interieur des High-Rider vorgestellt. Wie das äußere Blechkleid vermittelt auch der Innenraum des DS High Rider Dynamik und Raffinesse
(Quellen Auto-Reporter.NET)
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